Ningún micro va a 90

Los ómnibus de larga distancia también son protagonistas de muchos accidentes, sobre todo los de doble piso, pero desde el Cesvi más que en la polémica por los colectivos de doble piso ponen énfasis en el agotamiento de los conductores, así como en el exceso de velocidad.

Para Brambati, "el conductor y las condiciones de trabajo son lo primero, las velocidades están vinculadas con los horarios, y hay que hablar seriamente con el sindicato y las empresas".

"El problema -revela- es quién se anima a bajar los horarios, quién dice «mi empresa tarda más», pero lo cierto es que nadie va a 90 kilómetros por hora como indica la ley". El informe de la Universidad Tecnológica Nacional advierte que los colectivos de doble piso son seguros hasta los 100 kilómetros por hora, es decir que el problema es el exceso de velocidad.