Huellas y ondulaciones

Es común observar en tramos de la autopista las huellas en el pavimento del carril derecho que ocasiona el tránsito pesado, las cuales cuando llueve se llenan de agua poniendo en serio peligro la estabilidad de los automóviles.

  El ingeniero Jorge Tosticarelli indica que “el concesionario de mantenimiento tiene la obligación de que esa huella no supere los 10 o 12 milímetros de profundidad, y se prevén multas si no lo arreglan, pero fallan los organismos de control”, y agrega que “para eso hay una medición que se tiene que hacer cada seis meses”.

  También son notorios baches, ondulaciones marcadas en los bordes del asfalto y la ausencia por desgaste de las líneas demarcatorias.