Año CXXXV
Nº 49.646
Rosario,
martes 29 de
octubre de 2002
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La diferencia entre los ingresos y egresos laborales arrojó índices positivos
En los últimos cuatro meses Rosario logró 3.337 empleos más

Las empresas que exportan son las que llevan la delantera a la hora de ocupar mano de obra
La industria de la carne se sumó a la reactivación.

 

Después de años de reconversión en los que vio cerrar centenares de fábricas, perder miles de puestos de trabajo y convertirse en capital de la desocupación, Rosario vive una incipiente reactivación del empleo. Así lo muestran el superávit de más de 3.300 puestos relevados por la Secretaría de Trabajo en los últimos cuatro meses, un incremento proporcional del empleo no registrado, así como el fuerte aumento y la diversificación de la demanda de mano de o...




Quejas por ausencia de la Comisión Nacional de Comunicaciones
Los usuarios de teléfono no tienen defensa

La delegación local del ente regulador no conoce ni siquiera la cantidad de líneas que funcionan en Rosario
Un cartel señala a la CNC como "Casa del cliente".

 

¿Algún problema con su teléfono? Que Dios lo ayude. Porque si bien existe un ente regulador que tiene como función reclamar ante las empresas por el derecho de los usuarios ahora hasta es blanco de las quejas de los mismos usuarios porque no cumple con esa tarea. Se trata de la delegación local de la Comisión Nacional de Comunicaciones (CNC), órgano que además de controlar a las firmas de telefonía básica y móvil, debe "entender en la resolución de reclamos y asesoramie...




El bulevar ya se cobró cinco vidas en lo que va del año
Rondeau no es la arteria más peligrosa para el municipio

No hay controles. La gente dice que de noche hay picadas de autos y es "tierra de nadie"
En tres días murieron una joven y un ciclista.

 

Según admiten en la Municipalidad, el bulevar Rondeau no es una prioridad en cuanto a la peligrosidad del tránsito. No hay controles de velocidad, alcoholemia ni cámaras que detecten los cruces en rojo de los semáforos. Sin embargo, es la arteria más rápida de la ciudad y el acceso con mayor número de accidentes. En lo que va del año hubo 5 muertos y se registró un choque y medio por día sin heridos hasta septiembre, inclusive. Los vecinos opinan que la arteria es "tierra de nadie" de noche y "u...




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