Primer avance de la autopista a Córdoba

Pese al efecto devastador de la última tormenta en las cintas asfálticas de rutas y caminos, los primeros avances en la autopista a Córdoba -en los tramos santafesinos- marchan a paso firme.

Con relación al tramo Carcarañá-Armstrong (a cargo de la firma Dycasa), un informe de la Dirección Nacional de Vialidad indica que se alcanzó un 15 por ciento de ejecución del contrato de obra y el ritmo de los trabajos permanece dentro de los plazos previstos.

Respecto de las lluvias, se puede decir que la crecida del Carcarañá no afectó la estabilidad de los pilotes y pilas construidas en el cauce, sólo se llevó el terraplén de avance provisorio. Por otro lado, no tuvo consecuencias para los estribos y terraplenes de aproximación. En poco tiempo más, se estarán colocando las vigas en el puente sobre el Río Carcarañá.

Hoy se trabaja en dos frentes. Uno entre el final de la actual autopista a la altura de Roldán hasta unos kilómetros al oeste de Correa, donde sigue el movimiento de suelo, la construcción de alcantarillas y del puente sobre el Carcarañá, más un cruce entre Roldán y Carcarañá en la ex ruta provincial Nº26S y en el acceso a Correa.

Entre Cañada de Gómez y Armstrong se están construyendo alcantarillas y desagües laterales. La concesionaria Chediack-Esuco (a cargo de la obra desde Armstrong hasta el límite interprovincial en Tortugas), registró un avance de obra del nueve por ciento, con movimiento de suelo y obras de alcantarillas menores. Aquí las consecuencias de las lluvias han dilatado los trabajos.