Destacan los trabajos que ya se realizaron

El ministro de Asuntos Hídricos santafesino, Alberto Joaquín, se mostró confiado en la respuesta positiva que producirá el llamado licitatorio. "No dudo que se presentarán varias empresas porque se trata de una obra importante, en la que la provincia hizo importantes esfuerzos para que se llegue a esta instancia", consideró el funcionario.

Por su parte, el secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, José León Garibay, puso énfasis en la coordinación municipio-Nación para llegar a la licitación.

"Acá lo importante es la recuperación de un sector privilegiado de la costa que hoy le está vedado a la gente. Lo mejor es que habrá seguridad al transitar de ahora en más", indicó Joaquín al lamentarse en que la causa que investigó la responsabilidad del municipio en el derrumbe de la estructura haya pasado al archivo.

"Hemos peleado mucho y el propio gobernador (Jorge) Obeid se entrevistó con el ministro (de Planificación Federal, Julio) De Vido para impulsar el proyecto", finalizó el ministro.

Por su parte, Garibay reconoció la celeridad de los plazos de la Nación, tras la firma del convenio el pasado 27 de febrero para licitar la obra. "Es un plazo más que razonable, que por más que se haya demorado un tiempo se debe reconocer toda una labor conjunta entre municipio y Nación, a través de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables", se explayó. Ambas esferas del Estado elaboraron los pliegos, confeccionaron los estudios de suelo, los flujos de agua del Paraná y presentaron ante el Ministerio de Economía requisitos para el cumplimiento de la ley de inversión pública.

La puntada final fue la aprobación en el presupuesto nacional 2007-2008 de las partidas necesarias para esta obra.