Privatización denunciada

La privatización del servicio de troles terminó en Tribunales. La caducidad del traspaso a manos privadas fue decretado en 1989 por el intendente Héctor Cavallero, argumentando "graves daños al patrimonio municipal". Luego denunció al empresario Agustín Bermúdez por el abandono y falta de cuidado de la línea de trolebuses que administró desde 1979. En noviembre del año pasado la Justicia falló en contra del empresario, exigiéndole un resarcimiento de 10 millones de pesos por "deterioro, abandono y falta de cuidado no sólo de las unidades, sino de la infraestructura y el cableado". Para 1991 el 26 por ciento de la red aérea estaba desmantelada y de los 72 km que tenía el sistema, sólo 20,4 estaban en condiciones. Además, el 80 por ciento de las conexiones estaban desarmadas o en malas condiciones y se desconoce el destino del 60 por ciento de los 39 mil metros de cobre electrolítico de la red. El fallo fue apelado. El empresario tiene hoy 13 líneas de colectivos.