Habilitaciones y líneas fantasmas

"No hay controles de ómnibus de larga y median distancia que salen de plazas, colegios o zonas cercanas a la terminal sin habilitaciones", dice Carlos Bermúdez, titular de la Defensoría del Pueblo de Santa Fe. "La gente nos llama para denunciar irregularidades y las elevamos a la Secretaría de Transporte provincial", dice el funcionario. Además, "se debe modificar la estructuras de las unidades, no permitir la construcción de los modelos de doble piso y modificar las escaleras que terminan siendo trampas en caso de accidentes", dijo Bermúdez. La CNRT, durante 2005, secuestró 2.278 ómnibus de larga distancia por no estar habilitados. "El 40 por ciento de esos transportes no tenían permiso para circular y el 60 por ciento restante no cumplía con las normas de seguridad", explicó el organismo.