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 domingo, 05 de agosto de 2007  
Hamilton gana en Hungría y distancia a Alonso

Claas Hennig

Budapest.- El británico Lewis Hamilton logró hoy con su McLaren-Mercedes el triunfo en el Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría por delante del Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen y del BMW del alemán Nick Heidfeld, mientras que el español Fernando Alonso acabó cuarto. Hamilton refuerza así su posición de líder del campeonato favorecido por la sanción de la FIA el sábado al equipo McLaren- Mercedes tras el incidente en boxes, por la que Alonso tuvo que salir hoy desde la sexta plaza pese a haber conseguido la “pole position” y las “flechas de plata” no sumaron puntos para la clasificación de marcas. El británico salió por la sanción desde la “pole” y no cedió la primera posición en ningún momento pese al acoso de Raikkonen. Hamilton, que logró hoy su tercera victoria del año, suma 80 puntos en el mundial por los 73 de Alonso, mientras que ahora Raikkonen es tercero con 60 puntos. El español remontó dos posiciones y minimizó los daños de cara al campeonato, perdiendo sólo cinco puntos respecto a su gran rival y compañero de equipo. Alonso tenía que salir de manera arriesgada en busca de posiciones, pero en lugar de adelantar perdió dos puestos, que recuperó más tarde con sendos adelantamientos en la primera curva del trazado sobre el australiano Mark Webber y el polaco Robert Kubica. También en la cola el Ferrari del brasileño Felipe Massa, que salió desde el puesto 14 tras el error en la clasificación ayer, perdía posiciones y sufría sin poder adelantar en la lenta pista húngara. Por delante Raikkonen hizo una buena salida y adelantó al BMW Sauber del alemán Nick Heidfeld para situarse segundo detrás de Hamilton. El británico se escapó desde el principio, pero a las pocas vueltas no pudo ya aumentar la diferencia y fue el finés el que recortó distancias. Los dos entraron por primera vez en boxes en la misma vuelta 19, pero el repostaje mantuvo las escasas diferencias entre ambos. El dúo de cabeza dobló a Massa. La distancia entre Hamilton y Raikkonen era escasa, marcada apenas por poco más de un segundo, por lo que la segunda parada a repostar sería decisiva. Mientras, Alonso seguía sexto por detrás del Toyota del alemán Ralf Schumacher, con el que mantuvo una constante pelea. A 25 vueltas Raikkonen entró a repostar y cambiar neumáticos, antes que Hamilton. La carrera se iba a decidir ahí. El británico apretó al máximo antes de hacer su parada. La hizo a falta de 20 vueltas y a la salida aún conservaba su posición de líder. Una vuelta después paró Alonso, que ya no entraría más. La estrategia era de dos paradas. Hamilton y Raikkonen realizaron la última parte de la carrera con neumáticos blandos y el Ferrari se adaptó mejor. Raikkonen se pegó a la parte trasera del monoplaza de Hamilton, mientras la estrategia de Alonso daba sus frutos y adelantaba al Williams del alemán Nico Rosberg, al Toyota de Schumacher y al BMW de Kubica -todos con estrategia de tres paradas- para situarse cuarto, detrás de Heidfeld, al que acosó en busca del podio. Pero tanto Hamilton como Heidfeld defendieron sus posiciones y no permitieron más cambios. (dpa)
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Hamilton celebra su victoria en Hungría.


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