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miércoles,
10 de
mayo de
2006 |
El tren rápido a Buenos Aires
Estoy de acuerdo con el tren rápido a Buenos Aires, pero sólo si se hace una línea de metro en Rosario y voy a explicar por qué. El tren rápido que unirá Rosario con Buenos Aires indudablemente beneficiará las posibilidades de negocios y agilizará la comunicación entra ambas ciudades, pero cuidado, hagamos algo equitativo porque sino profundizamos la dependencia. Hay que ser realistas que de no mediar profundos cambios en la infraestructura del transporte de Rosario, el pasajero encontrará un desequilibrio de servicios en la terminal rosarina. Mientras que en un extremo de la línea, el pasajero contará con un rápido acceso a líneas subterráneas, y proximidad con Aeroparque, terminales fluviales y de ómnibus, aquí en Rosario bajará del tren rápido para toparse con el anacronismo de los colectivos. Considero necesario que si se piensa realmente en un servicio equilibrado, moderno y acorde al siglo XXI, se debe pensar seriamente en incluir en la licitación del tren una línea de metro para la ciudad de Rosario, que desde una estación de pasajeros ubicada en el extremo sur de la ciudad conecte al centro de la misma y se extienda en una primera etapa hasta la estación Mariano Moreno de colectivos y la avenida Alberdi. Esta primera línea de subterráneos de la ciudad de Rosario podría contar con un subsidio, y no creo que sea inviable, ya que en el peor de los casos contaría con el volumen de pasajeros de la línea de menor tráfico de Capital Federal. También sabemos que Rosario no tiene dificultades en el suelo para construir subterráneos, lo que hace que los costos con la tecnología actual sean relativamente poco onerosos.
Jorge Ramón Bogado, DNI 20.264.678
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