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jueves,
27 de
abril de
2006 |
Data técnica
Motor
Modelo: YD22DDTI
Tipo: turbodiesel, intercooler, inyección directa
common rail, transversal
Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 2.184 cc
Diámetro x Carrera: 86 x 94 mm
Potencia máxima: 136 CV a 4.000 rpm
Torque máximo: 314 Nm a 2.000 rpm
Relación de compresión: 16,7 a 1
Transmisión
Caja: manual de 6ª
Relaciones de engranajes:
1ª-3,500:1
2ª-1,944:1
3ª-1,258:1
4ª-0,947:1
5ª-0,772:1
6ª-0,630:1
M.A.-3,374:1
Relación de transferencia: 0,404
Desmultiplicación final (engranaje tipo hipoidal): 4,428
Suspensión
Delantera: tipo Mac Pherson, barra estabilizadora
Trasera: barras paralelas independientes, barra estabilizadora
Frenos
Discos ventilados traseros y delanteros
ABS en 4 ruedas, electrónico
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Dimensiones
Neumáticos: 215/65 R16
Llantas: de aleación de 16”
Largo: 4.510 mm
Ancho: 1.765 mm
Alto: 1.675 mm
Distancia entre ejes: 2.625 mm
Despeje mínimo del suelo: 200 mm
Peso bruto total: 2.050 kg
Tanque de combustible: 60 l
Angulo de ataque: 29º
Angulo de salida: 25º
Diámetro de giro entre cordones: 10,6 m
Capacidad de arrastre: 750 kg (2.000 kg con freno adicional)
Performance
Velocidad máxima: 180 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 12 seg.
Consumo en ciudad: 11 km/l
Consumo en ruta a 120 km/h: 13 km/l
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