Los controladores aéreos denunciaron después de la tragedia que el radar de tierra está roto hace un año. Esto podría haber sido una de las causas del incidente, indicó el portavoz Michele Bufo. Sólo funciona el radar que controla los movimientos de vuelo. La situación es aún más grave teniendo en cuenta que en Linate hay a menudo densa niebla que dificulta la visibilidad. En tanto, la línea escandinava SAS, que es administrada de forma conjunta por Dinamarca, Noruega y Suecia, sufrió en los meses pasados una serie de desperfectos que casi desembocan en accidentes. La compañía negó con vehemencia que los incidentes se deban a falta de medidas de seguridad. (DPA)
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La Ciudad
