Nuevas pericias técnicas complicaron a Varizat

Se comprobó que sin duda aceleró antes de embestir con su camioneta a los manifestantes

El abogado Javier Pérez Gallart aseguró que las pericias técnicas a la camioneta del ex ministro de Gobierno santacruceño Daniel Varizat “contradicen” su versión sobre los incidentes en los cuales atropelló a 17 personas, porque debió acelerar para que el vehículo saliera a esa velocidad.

   “La única manera en que la camioneta salga a la velocidad que los videos muestran que lo hizo es acelerando”, sostuvo Pérez Gallart, para demostrar la contradicción entre la pericia técnica y las declaraciones de Varizat, quien aseguró que sólo había soltado el freno de la todo terreno.

   Pérez Gallart, apoderado del gremio docente Adosac, representa en la causa a la maestra Marta Guillarmáz, quien sigue internada en el hospital regional de Río Gallegos por las heridas que sufrió el 17 de agosto, cuando fue embestida por Varizat. Fuentes médicas dijeron que la docente continuará internada varios días en la sala de observación, porque se le practicaron nuevos estudios para determinar si debe ser operada.

   

La noche del terror. El letrado aseguró que “quedó demostrado que las pericias no son compatibles con las declaraciones que hace Varizat sobre cómo actuó esa noche” y cómo embistió a los manifestantes con su camioneta Jeep Grand Cherokee. Pérez Gallart dijo que en la observación externa que se hizo de la camioneta “se comprueba que no tiene roturas ni trizaduras, ni en los vidrios ni en las ópticas”.

   Pero admitió que se pudo comprobar que tiene una pintada en la parte trasera con aerosol, un par de raspones a un costado y una pequeña abolladura.

   En sus primeras declaraciones en sede judicial, Varizat había asegurado que por el movimiento del auto “temía que lo volcaran” y que esto produjo que “salten los seguros de las puertas”.

   En cambio, Pérez Gallart afirmó que la camioneta se sometió a “movimientos intensos” y “en ningún momento cedieron los seguros”.

   Sobre las declaraciones de Varizat, quien afirmó que soltó “el freno” y la camioneta avanzó en forma automática, el abogado de los docentes dijo que la pericia reveló que “la única manera en que la camioneta salga a la velocidad que los videos muestran que lo hizo es acelerando”.

   

En automático. Para comprobar esto, explicó, se puso en marcha la camioneta en automático y se soltó el freno sin obstáculos por delante. Entonces, afirmó, el vehículo “salió a menos de 10 km/hora”.

    Según el abogado, cuando en las pericias se pusieron unas 4 ó 5 personas a los costados “sosteniéndola, la camioneta no tuvo la fuerza suficiente para traccionar y quedó en el lugar”. Pérez Gallart sostuvo que al parecer en la primera versión del hecho que dio Varizat la noche en que atropelló a los manifestantes dijo: “Puse primera y arranqué”.

   El lunes vencerá el plazo para que la jueza Valeria López Lestón decida la situación procesal del ex ministro santacruceño, quien permanece detenido en la Escuela de Policía, en las afueras de Río Gallegos. l