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 martes, 30 de noviembre de 2004  
Automovilismo: El Córdoba Rally Team debutará en Oceanía

El Córdoba Rally Team (CRT) debutará en el campeonato Mundial de la especialidad en el Rally de Nueva Zelanda, cuarta fecha del calendario 2005, que se correrá del 8 al 10 de abril próximos. Luego de Nueva Zelanda, el CRT participará de los rallies de Chipre, Turquía, Argentina, Japón y cerrará el año en Australia.

Lo que aún deben definir las autoridades del CRT es quién será el piloto número uno del equipo. El ofrecimiento para ocupar ese lugar le fue hecho al cordobés Marcos Ligato, quien aún no dio su respuesta.

En caso de que éste desista el ofrecimiento el hombre que ocuparía esa posición será otro cordobés Gabriel Pozzo, quien es el otro piloto que tiene confirmado el equipo.

"Todavía no me reuní con Horacio Manzur (presidente de la Agencia Córdoba Deportes), pero sé que está todo encaminado y sólo falta saber quién será el segundo piloto para terminar de armar la estructura", dijo Pozzo.

Si Pozzo finalmente se transforma en el piloto número uno del equipo, quien se sumará a la estructura del CRT será el campeón argentino del Grupo N4 , Federico Villagra.

Villagra recibió hace un par de semanas un ofrecimiento de Manzur para convertirse en piloto de reserva del equipo, pero rechazó ese ofrecimiento porque pretendía seguir adelante con su propio proyecto para participar del campeonato Mundial.

El otro piloto que ya tiene asegurado un lugar dentro de la estructura del CRT es el cordobés Sebastián Beltrán, quien concretó esa posibilidad gracias al apoyo económico que recibió de parte de algunas empresas.


Accidente fatal
El piloto de TC Pista Santiago Pedro González, que viajaba junto con sus dos hijos y un mecánico de regreso a la provincia de Buenos Aires tras haber participado de la competencia llevada a cabo en Río Gallegos, murió en un accidente automovilístico ocurrido 40 kilómetros al sur de la localidad de Fitz Roy.

La camioneta Ford Ranger que manejaba González con rumbo a Lomas de Zamora volcó sobre la banquina contraria al sentido de circulación del vehículo, por causas todavía no determinadas, provocándole la muerte al conductor.

La información policial consigna que los hijos de González, de 14 y 17 años, y el mecánico del equipo González Competición que lo acompañaban no sufrieron heridas y que todos los ocupantes de la camioneta llevaban colocado el cinturón de seguridad.
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