"Son dos carreras para no perdérselas", dijo el Flaco

El Flaco está convencido que por las dimensiones del circuito (2.590 metros) y por lo que son las carreras del Top Race, van a ser para no perdérselas. "Se van a llevar los autos en una bolsa", analiza Juan María Traverso, en referencia a los espectáculos que suele ofrecer la categoría, lo que se profundizará en un circuito trabado y angosto como el rosarino.

-¿Esto es lo que ofrece la categoría, espectáculo?

-La Top Race tiene hoy 15 corredores de renombre, todos están corriendo en el TC y varios de ellos son campeones nacionales. La categoría nace hace 7 años como un show, cuando corríamos para divertirnos. Todo lo previo era distendido hasta que largabas y ahí era como cualquier carrera y quedó en el aire flotando la sensación de que era una categoría show, pero hoy no tiene nada de eso. El sistema de las dos carreras con el orden invertido de largada, que quedó por tradición, es nada más que eso es show. De hecho estamos trabajando para que el año que viene se terminen los problemas reglamentarios y haya un único reglamento.

-¿Que te sugiere un parque como el de la categoría en un circuito chico como este?

-No va a ser fácil meter los 43 autos de Top Race y los 35 del TC Pista. Va a ser complicado, porque el TC, que se diferencia del TC Pista sólo por la caja fija, larga la final con 44 autos y acá habrá 35. Le faltan metros al autódromo, pero todos considerábamos que lo más importante era poner en marcha al autódromo. Y con respecto a la competencia en sí, entre las dimensiones del circuito y lo que suelen ser las carreras del Top Race, van a ser para no perdérselas. Se van a llevar los autos en una bolsa.