Presentaron proyectos para solucionar los problemasd en el sistema de transporte de cargas

La provincia prometió su respaldo a las obras para el Area Metropolitana

Solicitarán al gobierno nacional que en el Plan Circunvalar sean incluidas todas las ciudades involucradas

Marcelo Abram / La Capital

Pérez.- El gobernador Jorge Obeid prometió que "la provincia va a poner todo el esfuerzo necesario para que se puedan llevar adelante todos los proyectos de infraestructura presentados para la creación del Area Metropolitana", mientras la vicegobernadora María Eugenia Bielsa anticipó que "se decidió solicitar al gobierno nacional que se incorporen al ente ejecutivo que está desarrollando el proyecto del Plan Circunvalar no sólo a Rosario sino a todas las ciudades involucradas y que se tengan en cuenta todas las opiniones sobre su incidencia".

Ambos anuncios fueron formulados ante más de cincuenta representantes de gobiernos locales, legisladores y funcionarios provinciales, que se reunieron en esta ciudad para escuchar el dictamen de los equipos técnicos que bajo la coordinación de Bielsa se abocaron durante dos meses al estudio de una solución al sistema ferrovial del transporte de cargas.

El encuentro se realizó un par de meses después del efectuado en Puerto General San Martín, cuando intendentes, presidentes comunales y Bielsa debatieron las distintas problemáticas que atañen a la región. En esa oportunidad habían quedado planteados como temas centrales la solución de los problemas en el sistema de transporte de cargas, principalmente en lo que hace a la llegada de las cosechas a las terminales cerealeras y puertos -actividad que se hace en camiones en un 80%-; la disposición final de los residuos y su tratamiento; y el mejoramiento, limpieza y acondicionamiento de las costas de ríos y arroyos.

Respecto a los acuciantes problemas que padecen las distintas localidades como consecuencia del actual sistema para el transporte de cargas, los equipos técnicos brindaron una exposición muy detallada sobre las cuatro zonas en que dividió a la región planteando una solución integral.

Las obras propuestas como prioritarias para toda la región fueron calificadas por Bielsa como de corto, mediano y largo plazo, aclarando que "hay algunas obras de muy pequeña escala, como el asfaltado de cinco kilómetros de un camino que vincula a La Ribera con la principales terminales de Puerto San Martín o la vinculación de Pérez con Ibarlucea, por ejemplo, que son de bajo costo, absolutamente factibles, y que contribuirían en gran medida a mejorar la vida cotidiana de la gente de esos lugares".

Sobre las grandes obras de infraestructura, la vicegobernadora reconoció que "uno de los temas que más se discutió fue el Plan Circunvalar, donde han surgido opiniones a favor y en contra".

Sobre la posibilidad concreta de la realización de esos trabajos aseguró que "el gobierno de la provincia está buscando algunos canales de endeudamiento tanto interno como externo, en algunos casos con fondos propios y en otros a través de un apoyo que sabemos el gobierno nacional está dispuesto a dar para algunos de ellos".


Informe técnico
La exposición de los equipos técnicos giraron en torno a la denominada primera ronda de caminos -la más cercana a Rosario-, la zona del Plan Circunvalar -con eje en la ruta provincial A-O12-, el nudo del la ruta 12 con la 11 en el ingreso sur a San Lorenzo, y el denominado tercer anillo -en el que se logró introducir a las ciudades más alejadas y que tiene como traza a la ruta provincial S-26-.

Según sus impulsores, "el tercer anillo es una nueva circunvalación que uniría los puertos de embarque de toda la zona, evitando que gran parte del tránsito pesado ingrese a las localidades o transite por los caminos que habitualmente se ven colapsados".

Para la realización de algunas de las obras se plantearon varias iniciativas sobre posibles formas para poder financiarlas, entre ellas se sigirió el aprovechamiento de la siembra de soja en las márgenes de los caminos, de la cual hasta se hizo una exposición detallada de su posible rentabilidad.

El congestionamiento de camiones hace que las rutas sean utilizadas como estacionamiento.