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 sábado, 08 de noviembre de 2003

Turismo Carretera: Fontana hizo la pole en 9 de Julio

9 de Julio.- El piloto Norberto Fontana comando de un Dodge-Cherokee, consiguió hoy el mejor tiempo clasificatorio de la categoría Turismo Carretera que se desarrolló por momentos con lluvia en el autódromo bonaerense de la ciudad de 9 de Julio, de 4.614 metros, donde mañana se disputará la décimo quinta y anteúltima carrera de la temporada.

Fontana, estableció un tiempo de 1m.38s.267/1000 a un promedio de 179,074 kilómetros por hora, seguido por Javier Balzano (Chevrolet) a 329/1000, Roberto Urretavizcaya (Ford Falcon) a 644/1000, José Luis Ricciardi (Ford Falcon) a 658/1000 y Gustavo Tadei (Ford Falcon) a 724/1000.

Posteriormente, clasificaron Ariel Robbiani (Ford Falcon) a 800/1000, Juan Gianini (Ford Falcon) a 814/1000, Javier Azar (Chevrolet) a 823/1000, Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 893/1000 y Raúl Sinelli (Ford Falcon) a 1s.029/1000.

El múltiple campeón Juan María Traverso (Chevrolet) resultó un décimo a 1s.177/1000 de Fontana.

Omar Martínez (Ford Falcon) quedó 17o. a 1s.887/1000, Ernesto Bessone (Dodge Cherokee) 23o. a 2s.235/1000, Juan Manuel Silva (Ford Falcon) 31o. a 3s.584/1000, Christian Ledesma (Chevrolet) 32o. a 4s.453/1000, Diego Aventín (Ford Falcon) 35o. a 5.042/1000 y Guillermo Ortelli (Chevrolet) 37o. a 5s.597/1000, todos los que tienen posibilidades matemáticas de campeonar.

El actual puntero del campeonato, Guillermo Ortelli, Christian Ledesma y Marcos Di Palma, todos con Chevrolet, quedaron involucrados en la segunda tanda en una acción que motivó serios deterioros en la parte trasera de los autos del cuatro veces campeón y del arrecifeño. También quedó fuera de la pista Alejandro Occhionero (Ford Falcon).

Tanto Ortelli como Di Palma, criticaron a Ledesma de haber entrado muy lento en la zona donde se tocaron posteriormente los autos, cosa que el marplatense desmintió. Marcos Di Palma clasificó en el vigésimo sexto lugar a 2s.595/1000.

La lluvia se hizo presente como en las últimas carreras creando un clima especial previo, teniendo en cuenta las condiciones de la pista en una competencia que puede ser decisiva por la definición del campeonato.

La inclemencia meteorológica se inició en la tarde de la víspera, se incrementó durante la madrugada donde incluso cayeron piedras y prosiguió hoy con intermitencias, por momentos con un verdadero diluvio.

Pese a la lluvia, el público dijo sí anticipadamente una vez más y desde ayer fue ingresando en gran número al autódromo, ubicándose alrededor del trazado bonaerense.

La categoría TC Pista, que integrará la programación de mañana, hoy cumplió con sus pruebas clasificatorias y las dos series selectivas a 6 vueltas cada una, que mostraron como el más rápido a Mariano Acebal (Chevrolet).

También el piloto pampeano resultó ganador de la primera serie, seguido por Lionel Ugalde (Ford Falcon) y Leandro Mulet (Ford Falcon), en tanto que la segunda batería le correspondió a Martin Piccini (Ford Falcon), escoltado por Laureano Campanera (Chevrolet) y Sebastián Diruscio (Chevrolet), respectivamente.

En el Turismo Carretera con 50 puntos en disputa, el cuatro veces campeón, Guillermo Ortelli llega a 9 de Julio al frente del actual tornéo con 176,50 puntos, seguido de cerca por Christian Ledesma con 171, Ernesto Bessone con 158, Omar Martínez con 156, Diego Aventín con 143,50 y Juan Manuel Silva con 130,50 unidades.

El espectáculo deportivo de mañana se iniciará a las 9.10 con la largada de la primera de las tres series selectivas del TC a 6 giros cada una.

Para las 11.05 está anunciada la final del TC Pista a 15 vueltas o 35 minutos de duración, en tanto que a las 11.50 se iniciará la serie complementaria o repechaje del Turismo Carretera.

La final, se largará a las 13 sobre 24 giros o 50 minutos de duración con la participación de los 46 pilotos mejores clasificados. (Télam)

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Fontana, en su Dodge-Cherokee, fue el más rápido.

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