Transportistas de cargas rechazan nuevo registro

Los empresarios apuntaron a la Secretaría de Transporte por los "grandes perjuicios" que impondrá el gravamen

La implementación del Registro Unico de Transporte Automotor (Ruta) provocó una enérgica reacción de las cámaras de transportistas, reunidas el 8 de noviembre en la localidad de Villaguay, Entre Ríos, debido a "los grandes perjuicios que esa iniciativa acarrearía al transporte de carga".
La crítica al registro llamado Ruta está sustentada en el pago de formularios de 10 pesos por empresa, chasis, remolques, personal y depósitos. Lo cual equivale a pagar 50 pesos por rodado.
Carlos Alberto Di Nunzio, presidente de la Federación de Transportadores Argentinos, indicó que el sector se opone "a que les metan la mano en los bolsillos a los transportistas. El registro debe existir pero gratuito. No debemos dejarnos engañar". El dirigente dijo que son "notorias las irregularidades que se visualizan" en el manejo desde la Secretaría de Transporte de la Nación. Aseguró que "desde esa dependencia oficial se efectúa un operativo muy poco transparente con intenciones meramente recaudatorias y con falta absoluta de seriedad para la implementación del denominado Ruta".
Di Nunzio dijo que la entidad nacional "ha dado al tema un cariz mercantilista". Por ello, los miles de transportadores de la provincia de Santa Fe "se oponen a las operaciones que se intentan imponer", puntualizó. Además, indicó que en las consultas previas a la implementación del registro se sostuvo la gratuidad del servicio.
La Federación Entrerriana de Transporte Automotor de Cargas (Fetac), la Federación Cordobesa (Fecotac) y la Confederación Argentina de Transporte Automotor de Cargas (Catac), resolvieron elevar al presidente de la Nación, al jefe de Gabinete, el gobernador santafesino, el ministro de Economía de la Nación y a legisladores una petición para que se realice "la inmediata suspensión del registro que perjudica al pequeño transportista por imposibilidad de competencia leal con los grandes empresarios".
En la asamblea realizada en Villaguay, consideraron que la aplicación del Ruta constituye "una pérdida de la autonomía provincial, ya que las provincias se han reservado para si la facultad de crear e instrumentar los registros que consideran pertinentes, tanto de los bienes como personas que existan en las mismas".
Además, consideran que el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, creado a nivel nacional por la delegación provincial, ya cumplía las funciones principales que se les pretende asignar al Ruta. Di Nunzio también advirtió que "preocupa a los transportistas el mecanismo de sanción ante la falta de inscripción de las unidades, lo cual dejaría sin trabajo a muchos compañeros".
Los transportistas admitieron que si no son escuchadas sus demandas, "se procederá implementar las medidas de fuerza que resulten necesarias". Di Nunzio remarcó que "en la provincia son cerca de seis mil los transportistas que serían afectados por el nuevo registro que "es sólo una medida recaudatoria y no beneficia al trabajador".