Año CXXXVI
 Nº 49.672
Rosario,
domingo  24 de
noviembre de 2002
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Felizia marca el rumbo en el TC 4000
Se define hoy el campeonato en el autódromo municipal

El rosarino Alberto Felizia, con el Chevy construido en Coronel Domínguez y motorizado por Hugo Bini en Soldini, estableció ayer el mejor tiempo en los ensayos oficiales del TC 4000 Standard que se realizaron en el autódromo municipal Juan Manuel Fangio de Rosario, con miras al premio Coronación que se llevará cabo hoy y que tendrá como candidatos al título a a dos defensores de la marca Ford, Ramiro Galarza y Marcos Konjuh.
La jornada se completará con la participación del Turismo Grupo Dos en sus dos clase A y B, y los Fiat 600 TS.
Felizia empleó para la mejor vuelta un tiempo de 1m 15s 63/100 y aventajó por 39/100 a Marcos Konjuh (Ford); tercero fue Roberto Unrein (Chevy) y posteriormente se ubicaron Oscar Cief (Ford), Fabio Canciani (Ford), Daniel Cipolat (Ford), Ramiro Galarza (Ford), Marcelo Feliciani (Dodge), Danilo Werlen (Chevy) y Elvio Perren (Ford).
Están habilitados 44 pilotos para clasificar hoy en horas de la mañana y posteriormente disputar, desde las 14, tres series sobre 8 vueltas cada una; la final B será a 14 giros y la gran final A se disputará a 20 vueltas.

Bucci en el TG2 B
Por su parte Alejandro Bucci (Fiat Uno) fue el más rápido en la clase B del Turismo Grupo Dos, con 1m18s 54/100; segundo, Mauro Ivaldi y tercero Ignacio Boero. En la clase A, Matías Vinciguerra fue el más veloz; segundo fue Luciano Pierandrei y tercero Diego Penta. Finalmente en Fiat 600 TS, Eduardo Bertone fue el mejor.


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