Bajó un 6,7% el consumo de los servicios públicos

La reducción más drástica se da en el transporte de pasajeros. Subieron los vuelos de cabotaje

En momentos en que se discute un ajuste tarifario en los servicios públicos, el impacto de la crisis obligó a la población a colgar el teléfono, apagar la luz y reducir sus viajes en colectivos, trenes y subtes.
El consumo global de servicios públicos se retrajo 2,6% en agosto respecto de julio y 6,7% respecto de agosto del año pasado, en términos desestacionalizados.
Las llamadas urbanas en agosto cayeron 10,6% mientras que las interurbanas se redujeron 21,1% y las internacionales de salida se achicaron 1,1% respecto del mismo mes de 2001, según un informe difundido ayer por el Indec.
Por su parte, la telefonía celular también acusó los efectos de la recesión. La cantidad de aparatos en servicio en agosto de 2002 se redujo 7,9% con respecto a igual mes del año pasado, mientras que las llamadas realizadas bajaron 7,6%.
En lo que respecta al transporte de pasajeros, las caídas son generalizadas. En el servicio de ómnibus de la Capital Federal se observó una baja del 3,7%, mientras que las empresas suburbanas que incluyen líneas que cubren un recorrido de media distancia mostraron una caída del 16%. En los ferrocarriles urbanos, la cantidad de pasajeros disminuyó 18,6%, al tiempo que en los interurbanos la reducción fue del 28,1% y en el servicio de subterráneos la caída de boletos vendidos fue del 9,7%.
También se observó una fuerte reducción en la generación de energía eléctrica que alcanzó al 10,5%. Al respecto, el investigador del Indec Julio Rotman consideró que esta baja "tiene que estar más relacionada con una caída en el consumo particular y no con el de las empresas".
En lo que respecta los vehículos que circulan por rutas nacionales, hubo una reducción de 7,4%, correspondiendo la mayor reducción a los colectivos y camiones livianos (9%).
Por su parte, la producción de gas presenta una variación positiva del 2,1% y el agua entregada a la red aumentó 0,6%.
En tanto, hubo un aumento del 4% en el número de pasajeros en aeronavegación de cabotaje y del 19% en el transporte de carga.
Con relación a esta suba, los funcionarios del Indec puntualizaron que en agosto de 2001 el nivel de actividad en estos segmentos había caído mucho debido al conflicto que envolvía a la empresa Aerolíneas Argentinas.