cartas

Rosario, la bella

Hace unos días tuve la oportunidad de recorrer Rosario más pausadamente que en otras oportunidades y quedé gratamente impresionado por su progreso urbanístico. Por ejemplo, con la recuperación del Paraná en la zona central con un Puerto Madero en ciernes (reconozco que sería mucho mas apropiado mencionar el nombre- que ignoro- de quien haya tenido una actuación descollante en la construcción del puerto de Rosario); con el excelente desarrollo de avenidas y carreteras en los ex espacios ferroviarios de barrio Refinería, o con la urbanización de la ribera en la hermosa zona de La Florida -ahora con el formidable telón de fondo del puente a Victoria- que nada tiene que envidiarle al paisaje del río frente al parque Urquiza, en Paraná. Es verdad que como en toda gran ciudad existen vistas aéreas que aún hay que mejorar, como es el caso de la avenida de Circunvalación. Lo que al parecer está ausente, o al menos no se conoce, es un proyecto para una nueva estación del Ferrocarril Mitre, la que debería ser "pasante" para evitar el retroceso obligado de los trenes que sigan a Córdoba, área estrechamente ligada a Rosario. Confiemos que cuando una futura llegada de los anunciados ultrarrápidos ponga a Rosario a sólo un par de horas de las otras grandes ciudades, todo se haga como se debe, con doble vía que permita aumentar la frecuencia a voluntad en función de la demanda y dentro de las máximas condiciones de seguridad. Es verdad que ese momento hoy parece muy distante, pero conviene al menos ir desarrollando el proyecto en el papel cuando los grandes espacios necesarios están disponibles.
Jorge H. Nogueira