Diego Veiga - Carla Rizzoto / La Capital
El alicaído sistema de colectivos local recibirá en las próximas horas un subsidio del gobierno nacional que rondará los 550 mil pesos mensuales. Así lo confirmó ayer a La Capital el subsecretario de Transporte de la provincia, Carlos Muia. En principio, la distribución de los fondos en Rosario se realizará a través del Consejo Provincial del Transporte, pero la idea es que cada empresa de colectivo abra una cuenta en el Banco Nación y retire directamente el dinero, tal cual lo anticipó Muia. El objetivo es evitar que aumenten las tarifas del transporte y atender los reclamos empresarios.
El subsidio -que ya cuenta con la firma del ministro de Economía, Roberto Lavagna- abarcará a todas las empresas del país. "La Nación no precisó todavía el monto de la ayuda para cada provincia, pero se estima que será de 900 pesos por colectivo", detalló Muia. Esto implica que en Rosario, con un parque de ómnibus de 600 unidades, la inyección estatal de dinero rondará los 550 mil pesos.
Los aportes del Estado saldrán del impuesto al gasoil, que recae sobre todos los usuarios que consumen ese combustible en el país. El titular de la Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Pasajeros, Nelso Manenti, precisó que "el dinero de ese impuesto conformará un fondo que será distribuido entre las distintas empresas de transporte urbano e interurbano del país".
Según adelantó Muia, "la plata llegaría a mediados de esta semana". El funcionario aseguró que este mes los fondos se van a distribuir a través del Consejo Provincial del Transporte, organismo que se creó en Santa Fe en función de la crisis y que está conformado por las cámaras de transporte, las municipalidades y la subsecretaría de Transporte provincial.
"Los fondos serán depositados en el Banco Nación y cada provincia deberá retirarlos. Pero la idea es que las empresas abran sus propias cuentas para sacar el dinero directamente", explicó. El subsidio nacional se distribuirá entre las empresas del transporte urbano y metropolitano de la provincia, que suman cerca de 1.300 unidades.
Lo cierto es que si bien la noticia es recibida con agrado por los empresarios, la posibilidad de que el gasoil aumente en el corto plazo le hace volver a fruncir el ceño a más de uno. Es que a fin de julio culminará el convenio que permitió a los transportistas conseguir este combustible a un precio diferencial de 75 centavos por litro (ver aparte).
"No sabemos qué va a pasar después, pero si no logramos renegociar el precio del gasoil va a ser muy difícil el panorama que se va a presentar", advirtió Manenti.
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