Señales positivas para la exportación de automóviles

La industria automotriz producirá este año alrededor de 200 mil unidades, con posibilidad de extenderse hasta las 300 mil, cifra muy superior a los 70 mil vehículos previstos inicialmente, según estimó hoy el director ejecutivo de la Asociación de Fabricantes de Automóviles (Adefa), Miguel Zorraquín.
El salto estimado de producción no se debe a una reactivación impensada del mercado interno, sino a nuevas posibilidades concretas de exportación a partir de los acuerdos de preferencias arancelarias con México y Chile, y una esperada pronta conclusión de las negociaciones para la revisión del convenio con Brasil.
Las cancillerías de Argentina y Chile firmaron el viernes un acuerdo para el intercambio comercial de vehículos sin aranceles, beneficio que el mercado local no tenía hasta el momento con el país trasandino, y que incluye automóviles, utilitarios, camiones, ómnibus y autopartes. El convenio permitirá a Argentina exportar 27 mil unidades este año con arancel cero, cupo que se incrementará anualmente para llegar a 2005 con el ingreso preferencial de 36 mil vehículos al mercado chileno.
Por su parte, Chile comenzará con un cupo no arancelario este año de 9 mil unidades, que se incrementarán hasta llegar a 2005 a 12 mil vehículos.
El programa de liberalización creciente a través de cupos, establecidos en función de las dimensiones del mercado y de la industria instalada de cada país, pretende culminar en 2006 con el libre comercio para el universo de productos del sector.
Por otra parte, Argentina ya tiene firmado un acuerdo similar con México, que permite la exportación de 50 mil unidades para este año con preferencias arancelarias, y negocia con Brasil una revisión del convenio bilateral automotriz, por el cual se espera contar con la posibilidad de exportar 100 mil vehículos más.