* Ocho firmas conforman el grupo empresario al que se adjudicó el puerto: Tarragona Port Services, Naviera Del Odiel, Obrascón Huarte, Fruport, Silos de Tarragona, Cementos Goliat, SGA y Losster.
* La concesión dura 30 años, sin opción a prórroga.
* Los concesionarios pagarán un canon mensual de 150 mil pesos durante la primera década.
* Vencido ese plazo, el Enapro optará entre recibir la suma fija o lo percibido por el 7,5% de la facturación del operador.
* El 80 por ciento de la mano de obra que se generará con la puesta en marcha del puerto será local.
* Para el primer año de concesión está comprometida una inversión de entre 10 y 12 millones de pesos.
* Los primeros trabajos incluyen la recuperación y puesta a punto de los muelles, cámaras de frío y centro de almacenaje.
* El grupo catalán apuesta a montar una terminal para los autos de la General Motors. Intentarán consolidar cargas para operar con contenedores.
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La Ciudad
