El secretario de Servicios Públicos, Miguel Lifschitz, cargó contra los dueños de los colectivos. "Queremos limpiar en estos dos años el panorama empresario y buscamos quedarnos solamente con las firmas que apuestan al transporte de Rosario". El funcionario recordó que los propietarios de los ómnibus ya fueron avisados que "tendrán que hacer un esfuerzo" si quieren seguir adelante con el negocio, y advirtió: "Vamos a ser sumamente estrictos y a quienes no cumplan con sus obligaciones se les caducará la concesión aunque la situación sea traumática en algunos momentos". No se hizo esperar la respuesta de la Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Pasajeros (Cetup). "El secretario decidirá si alguna empresa se tiene que ir", desafió el titular de la Cetup, Nelso Manenti, quien aprovechó para recordar que "desde hace mucho tiempo se está operando con un retraso tarifario que lleva a que las empresas trabajen a pérdida". El titular de Molino Blanco se mostró "de acuerdo" con el paquete de medidas lanzado por el Ejecutivo local pero consideró que el boleto ocasional con cambio justo debería cobrarse a 70 centavos.
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