La propuesta del grupo francoespañol de que un tren de alta velocidad haga el recorrido entre Rosario y Buenos Aires tentó a la empresa argentina Trenes de Buenos Aires (TBA) que tiene hasta el 2019 la concesión de la estación Retiro y de las vías desde Zárate hasta Buenos Aires. El gerente de Relaciones Institucionales de la empresa argentina, Jorge Molina, aseguró a La Capital que "aunque todavía no hay nada oficial, a TBA le parece un proyecto interesante al que tiene intención de sumarse", y recordó: "Nosotros tenemos la concesión de las vías y de Retiro, y esos son puntos en común para que el emprendimiento lo llevemos adelante juntos". Lo cierto es que TBA planea unirse al consorcio europeo no sólo porque "se trata de una iniciativa interesante", sino además, y fundamentalmente, porque tienen la capacidad económica que se necesita para realizar "las inversiones que este proyecto requiere".
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