"Imaginamos que Rosario -después de la crisis recesiva- por su ubicación, sus obras y sus recursos humanos tendría potencialidades para crecer más que el promedio del país, sobre el núcleo dinámico de las pymes que paguen salarios más altos, sean innovadoras. Pero, estas empresas necesitan una plataforma de logística y negocios", argumentó Angel Elías, secretario de la Producción municipal a la hora de explicar los fundamentos del proyecto del predio.
El proyecto estará emplazado en una superficie de 13 hectáreas ubicado en la confluencia de avenida Uriburu y Circunvalación. Allí planea la ejecución de un edificio de 300 metros de largo por 150 de ancho que se ejecutará en etapas. En la primera de ellas se realizarán obras con una superficie cubierta total de 18.142 metros cuadrados resueltos en dos plantas: 10.910 metros cuadrados la planta baja y 7.232 en la planta alta, lo que permitirá contar con una superficie neta de exposición de más de 10 mil metros cuadrados.
Además, el recinto prevé la disposición de unos 1.900 metros cuadrados de patios y otros 380 semicubiertos.
El exterior resuelve los problemas de accesibilidad y de estacionamiento como también la carga y descarga de elementos de gran escala que sean necesarios para el abastecimiento de las actividades del recinto ferial.
En esta área está prevista tres sectores autónomos: la plaza de acceso de 16.800 metros cuadrados, la playa de camiones, con 18.000 metros cuadrados con acceso posterior para facilitar la carga y descarga de elementos de gran tamaño para las ferias; y el estacionamiento para vehículos livianos.
También en una primera etapa está prevista la forestación de un área aledaña al estacionamiento de vehículos particulares, como también los límites este y norte del predio.
Por dentro
Con un novedoso diseño, el interior del edificio está pensado con una concavidad continua por el efecto provocado por la cubierta. Este espacio contará con una buena iluminación natural homogénea dada la ondulación de la cubierta.
Un plano divide en forma contundente las actividades de la feria en la parte superior, con una zona inferior donde se ubican las instalaciones de servicios bien sectorizadas y con accesos y calles diferenciadas como sitios de estiba, baño, bares, entre otras.
En la planta alta se ubicará el sitio destinado a exposiciones sobre una superficie con fragmentaciones. Estos dos niveles se relacionarán mediante diez núcleos ascensores y escaleras que permiten el ascenso de los visitantes a la feria.
Cuando el recinto se disponga para ferias y exposiciones, en la planta baja un auditorio permitirá albergar a 700 personas con la posibilidad de dividir la sala para realizar eventos separados, alojando 350 personas cada una; y tres espacios para concesionar que suman unos 760 metros cuadrados de bares, restaurantes y locales comerciales.
Superficie por stands
Por otra parte, el proyecto prevé un espacio destinado a los stands para ferias y exposiciones de 3.840 metros cuadrados en la planta alta y 700 metros cuadrados en la planta baja, factibles de ser acondicionados para extender la superficie dispuesta para los stands.
En total, suman 4.540 metros cuadrados, sólo de stands, los que en base a un promedio de tamaño de 9 metros cuadrados cada uno, permite alojar más de 500 stands, cómodamente dispuestos con calles de tránsito y lugares de descanso.
La zona propuesta para este emprendimiento y una zona logística conexa es el triángulo ubicado en la sección catastral Nº 19, al sur del ramal ferroviario este-oeste que vincula Rosario con la Estación Retiro de Buenos Aires y que se dispone en forma paralela al trazado de la calle 1905, al oeste del trazado ferroviario conocido con el nombre de "troncal ferroviaria" y al norte de la avenida de Circunvalación.
El emprendimiento debería ponerse en marcha mediante una modalidad de cogestión público-privada en la cual organismos oficiales o entes como el Enapro puedan desempañar un rol protagónico.
Por otra parte, su implantación debe articularse con proyectos de mayor envergadura como la reconversión del ferrocarril de cargas y la constitución de un corredor regional de cargas circundando a la traza de la AO12.
Un plan ambicioso
Con un novedoso diseño, el interior del edificio está pensado con una concavidad continua por el efecto provocado por la cubierta. Este espacio contará con una buena iluminación natural homogénea dada la ondulación de la cubierta.
Un plano divide en forma contundente las actividades de la feria en la parte superior, con una zona inferior donde se ubican las instalaciones de servicios bien sectorizadas y con accesos y calles diferenciadas como sitios de estiba, baño, bares, entre otras.
En la planta alta se ubicará el sitio destinado a exposiciones sobre una superficie con fragmentaciones. Estos dos niveles se relacionarán mediante diez núcleos ascensores y escaleras que permiten el ascenso de los visitantes a la feria.
Cuando el recinto se disponga para ferias y exposiciones, en la planta baja un auditorio permitirá albergar a 700 personas con la posibilidad de dividir la sala para realizar eventos separados, alojando 350 personas cada una; y tres espacios para concesionar que suman unos 760 metros cuadrados de bares, restaurantes y locales comerciales.
La Ciudad
