Los empresarios del transporte de colectivos no dudaron ayer en calificar de servicio a pura pérdida al que brindan durante la noche. En rigor, ese calificativo ya lo habían utilizado a fines de octubre cuando amenazaron con suspender la circulación de ómnibus entre las 23 y las 5, como medida de fuerza para reclamar por un aumento del boleto. En realidad ya no nos reditúa ni trabajar de día, lo que pasa es que de noche perdemos todavía más, señaló Rubén Rodríguez, uno de los empresarios del transporte local y oferente del futuro sistema. Por su parte, el secretario de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Pasajeros, Raúl Beltrame, consideró que si los servicios nocturnos no funcionaran, el sector (por las empresas del transporte) se beneficiaría un poco. No obstante, subrayó que durante la noche el servicio se cumple rigurosamente, aunque se mostró escéptico sobre el futuro: Si no se busca una solución a la crisis por la que atravesamos, va a ser muy difícil seguir adelante, advirtió. Rodríguez, en tanto, remarcó que su empresa ya perdió ocho unidades. Yo sigo hasta que pueda, pero cuando no haya más transporte, alguien va a tener que encontrar una solución, indicó. Ambos empresarios señalaron que durante la noche hay un 60 por ciento menos de colectivos en circulación.
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La Ciudad
