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 domingo, 02 de noviembre de 2003

TC 2000: Martínez ganó una accidentada carrera en San Luis

San Luis.- El piloto Omar Martínez comenzó a despedirse del equipo Toyota, imponiéndose de punta a punta en la 12da. y antepenúltima carrera de la categoría Turismo Competición 2000, que se disputó en el autódromo de la provincia de San Luis, de 4.612 metros de extensión, que se dio por terminada con bandera roja ante la invasión de público.

Martínez cubrió las 24 vueltas en 52m.32s.205/1000 a un promedio de 126,412 kilómetros por hora, seguido por Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer) a 3s.886/1000, Daniel Cingolani (Chevrolet Astra) a 13s.395/1000, Juan Manuel Silva (Honda Civic) a 15s.670/1000, Franco Lorenzatti (Ford Escort) a 16s.902/1000 y Gabriel Ponce de León (Ford Focus) a 19s.886/1000.

Con este resultado el campeonato sigue liderado por Gabriel Ponce de León con 107 puntos, escoltado por Juan Manuel Silva con 88, Norberto Fontana con 85, Walter Hernández con 80 y Gabriel Furlan con 70 unidades, cuando restan dos carreras por disputarse.

Varios de los habituales participantes abandonaron en la competencia final, entre otros, el actual campeón Norberto Fontana (Toyota Corolla), Esteban Tuero (VW Polo) y Guillermo Ortelli (Honda Civic).

Debido a despistes y la mala ubicación que registraron los autos, la carrera debió neutralizarse en tres oportunidades con el ingreso del Pace Car (Auto de Seguridad).

La programación que se cumplió ante gran cantidad de público se inició con la carrera de la Copa Megane, donde ganó Gustavo Funes.

Posteriormente, se disputaron las dos series selectivas del TC 2000 a 6 giros cada una, que dieron como ganadores a Omar Martínez (Toyota Corolla) y Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer), respectivamente.

La Fórmula Renault, siguió con el espectáculo en pista cumpliendo su final a 14 giros, donde Damián Cassino se impuso de punta a punta, seguido por Matías Jalaf y Maximiliano Merlino.

Con este resultado, Merlino sigue liderando el campeonato con 99 puntos, seguido por Matías Jalaf a tan sólo 1 punto cuando restan dos carreras para finalizar la temporada.

La final del TC 2000 mostró la ausencia obligada de varios participantes, entre ellos Marcos Di Palma (Chevrolet Astra), Oscar Canela (VW Polo) y Leandro Carducci (Honda Civic), todos por rotura de las respectivas plantas motrices.

Largada la misma, y con el "Gurí" Martínez en punta quedaron afuera Walter Hernández (Ford Focus), Gastón Caserta (Mitsubishi Lancer) y Nicolás Kern (Ford Escort) debido a un toque múltiple.

Liberada posteriormente la punta, el entrerriano siguió liderando la competencia seguido por Furlan y Martín Basso (Honda Civic), Juan Satorra (Ford Escort) y Crispín Beitía (Ford Escort).

Fontana, se mostraba en el noveno lugar, en tanto que Ponce de León en la décimo quinta posición, para posteriormente acusar problemas con sus neumáticos.

Poco después de la vuelta 10, y después de una arriesgada acción se despistó Esteban Tuero (VW Polo), motivando el segundo ingreso del Pace Car, en tanto que poco después Fontana debía abandonar al acusar corte de corriente en su Toyota. Igual suerte corrían Guillermo Ortelli y Martín Basso.

Con monotonía se fueron sucediendo las vueltas, con pocos autos en pista y siempre con Martínez en punta, seguido por Furlan y Satorra.

En el giro 24 un toque entre Satorra, Ledesma y Fabián Yanantuoni, provoca una nueva neutralización, que poco después motivaría la detención de la carrera con bandera roja ante la invasión del público.
La clasificación final
.1) Omar Martínez (Toyota Corolla).......52m.32s.205/1000

.2) Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer)... a 3s.886/1000

.3) Daniel Cingolani (Chevrolet Astra)... a 13s.395/1000

.4) Juan Manuel Silva (Honda Civic)...... a 15s.670/1000

.5) Franco Lorenzatti (Ford Escort)...... a 16s.902/1000

.6) Gabriel Ponce de León (Ford Focus)... a 19s.886/1000

.7) Juan Satorra (Ford Escort)........... a 1 vuelta

.8) Christian Ledesma (Chevrolet Astra)...a 1 vuelta

.9) Julio Infante (Honda Civic)...........a 1 vuelta

.10) "Rex".................................a 4 vueltas

Promedio del ganador: 126,412 kilómetros por hora.

Record de vuelta: Gabriel Ponce de León (Ford Focus) en el giro número 15 en 1m.59s.205/1000 a un promedio de 139,283 kilómetros por hora.

Campeonato: Gabriel Ponce de León (107 puntos), Juan Manuel Silva (88 puntos), Norberto Fontana (85 puntos), Walter Hernández (80 puntos) y Gabriel Furlan (70 puntos).

Próxima competencia: 23 de noviembre en el autódromo Oscar Cabalén, de Córdoba. (Télam)

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