Imágenes del novecientos

Omnibus de la empresa “El indiano” fabricado por la firma carrocera y fábrica de repuestos rosarina de Vincenzo Stragiotti e Hijos hacia el año 1910. Las llantas de las ruedas tenían rayos de madera y, si se mantenían secas, después de un tiempo prolongado debían ser mojadas para que no crujieran, trabajo que quedaba a cargo del conductor del vehículo. Cuando un pasajero quería descender debía accionar manualmente una campana que sonaba justo por encima del chofer. Los primeros coches tenían faroles de carburo y en la tapa del radiador había un manómetro para controlar la temperatura del agua.

Omnibus de la empresa “El indiano” fabricado por Vincenzo Stragiotti e Hijos hacia el año 1910.