Tecnología

DaimlerChrysler lanzó un combustible biodiesel

Según los técnicos de Mercedes, el producto elimina las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera

DaimlerChrysler presentó en Stuttgart el primer combustible diesel sintético del mundo, el cual no afecta el balance de dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera. El combustible es producido mediante la utilización completa de sustancias orgánicas.

El producto desarrollado por los ingenieros de Mercedes Benz elimina la expulsión a la atmósfera de dióxido de carbono, algo que viene ocurriendo desde que el primer motor de combustión interna se puso en marcha. Directivos de la compañía enfatizaron que DaimlerChrysler le asigna una gran importancia a la producción de este biodiesel.

Según Jürgen Hubbert, directivo de Mercedes, este combustible diesel "es el más limpio y amigable para el medio ambiente que haya existido". Para elaborarlo, se convierte en combustible biomasa de residuos de madera.

El combustible bautizado por Mercedes como "Biotrol" podría ser agregado sin problemas a los combustibles tradicionales, aunque actualmente se está en la primera etapa de investigación para determinar si el Biotrol puede ser usado como un combustible exclusivo, o si son necesarias modificaciones a los motores.

La reducción de emisiones contaminantes es una tarea que no se detiene desde hace varias décadas. Para Mercedes, la perspectiva para la próxima década es que una considerable proporción del diesel consumido pueda ser cubierto con biocombustibles.

El costo de este biodiesel es de entre dos y tres veces superior al gasoil tradicional, pero en DaimlerChrysler creen que esa diferencia se achicará por mejoras en la distribución, y sobre todo por la implementación de exenciones impositivas para los biocombustibles en Europa.

Los directivos de Mercedes en la presentación.