Autos, menos y más viejos

El parque automotor argentino está envejeciendo rápidamente por la caída de las ventas en el mercado interno y se reducirá en unos 200 mil vehículos, porque no se llegarán a compensar las bajas por robos y obsolescencia.
Así lo indican cálculos de las asociaciones de concesionarias, terminales y autopartistas, que avizoran una reducción del parque de 6.900.000 autos a principios de año, a no más de 6.700.000 unidades.
Las proyecciones de ventas más optimistas para todo el año no arañan los 90 mil autos, cifra muy lejana a los 400 mil que según los empresarios del sector deben venderse para mantener la edad del parque.
Con los actuales niveles, estimó el presidente de la Asociación de Concesionarias (ACARA), Abel Bomrad, la antigüedad promedio de los autos pasaría de los 12-13 años que ostentaba el país antes de la recesión a fines de los `90, a más de 15 a fin de año.
Así, además, se iría reduciendo el índice de motorización (número de habitantes por auto), que según un estudio del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) ascendía en 1999 a 5,73, una cifra muy menor a las de los países industrializados, pero que había crecido en relación al promedio latinoamericano.
El parque, sin embargo, no sólo se reduce más rápidamente por la falta de ventas. También influyen los robos, que sacan de circulación los vehículos al desarmarlos, y que aumentaron con la crisis económica y social.