Según Aldo Strada, integrante de la comisión directiva de la UOM, la actual situación se presentaría favorable en la autopartista Metcon: "Hay algunos vientos favorables producto de la devaluación. Metcon era la empresa que más sufría el uno a uno, porque el 80 por ciento de su producción se exporta a Brasil, así que la devaluación la ubica en mejores condiciones para competir", explicó. "Claro que por otro lado Metcon está padeciendo los mismos problemas de toda la industria automotriz, como es la caída del consumo que afecta a la Argentina y a toda América latina", añadió. Si bien Ford -propietaria de Metcon- ha planteado un plan de retiro de personal en todas sus plantas de Latinoamérica, en el caso de la planta villense esta reducción se vería acotada a una mínima expresión. "Serían sólo unos 30 compañeros, algunos de los cuales ya se han retirado por acuerdos jubilatorios", precisó Strada.
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