El Chevrolet Zafira es el mejor auto del Mercosur

El Chevrolet Zafira fue premiado por el Consejo de Periodistas del Automóvil de la Argentina (CPA) como el "Auto CPA del año 2002" para la categoría "Mercosur", que incluye a los coches producidos en el bloque regional.
El Zafira es un monovolumen construido sobre la plataforma de chasis y mecánica del Chevrolet Astra que presenta el innovador sistema Flex 7. Este último es lo que le permite aprovechar al máximo el espacio interior, tener capacidad para transportar a siete pasajeros, y además ofrecer múltiples combinaciones de las posiciones de los asientos. Las plazas se distribuyen en tres filas de dos-tres-dos butacas, todas abatibles o reclinables con un mecanismo único que logra en sólo 15 segundos transformar un vehículo para siete pasajeros cómodamente sentados, en un biplaza con una enorme capacidad de carga.
De esta forma, el Zafira es uno de los vehículos más versátiles del mercado local ya que se pueden tener siete butacas, y si no son necesarias abatir y esconder todos los asientos para ganar capacidad de carga.
El CPA nuclea a 25 periodistas especializados en automóviles de la prensa audiovisual y escrita porteña. El jurado compuesto por 20 miembros votó por amplia mayoría al Zafira como el mejor auto de este año que se produce en el Mercosur. Este premio instaurado hace cuatro años imita a galardones similares que otorga la prensa en los principales países europeos y de Estados Unidos.
A lo largo de este año, el CPA otorgó los premios a otras categorías en las cuales distinguió, entre otros, al BMW X5 como el mejor 4x4 y a la pick up Isuzu como la mejor camioneta.
La calificación se obtiene por la suma de puntajes en distintos rubros como innovación tecnológica, seguridad, estilo, equipamiento, gama, relación costo-beneficio, motor, consumo, performance y comportamiento dinámico.
El Zafira se presentó en el país en abril de este año, aunque en Europa se la conoce desde hace bastante más tiempo. En el Viejo Continente, este modelo recibió diversos premios como el monovolumen del año en Alemania, Inglaterra, Suecia, Finlandia, Dinamarca, Bélgica, Hungría, y la República Checa.
El Zafira que se comercializa en el mercado argentino se produce en Brasil y el diseño original de Alemania se modificó en la suspensión y el despeje del piso para adaptarlo a los caminos sudamericanos, bastante más ásperos que los europeos.
La compañía ofrece en Argentina dos versiones: GL y GLS, ambas con motorizaciones nafteras de 2 litros de cilindrada, que difieren en el equipamiento y la potencia de los impulsores.

Producido en Brasil, el Zafira es el number one del bloque.