Los granos disponibles hicieron la plancha

El mercado de granos disponibles de la Bolsa de Comercio de Rosario ayer mantuvo estables las cotizaciones de los productos, frente a leves oscilaciones en la referente plaza de Chicago. En este marco, soja, trigo y maíz sostuvieron la cotización de la rueda anterior, en una operatoria no exenta de disputas en el caso de la oleaginosa, pero con un volumen menor al habitual.
La soja disponible se pagó 178 pesos para fábricas de Ricardone, San Lorenzo y General Lagos, mientras que quedó a 177 para casas exportadoras de San Lorenzo, San Martín, y una aceitera de San Martín. Los lotes de la próxima campaña y entrega en mayo de 2002 cotizaron a 163 pesos, con una baja de 1,5 peso respecto a la sesión del jueves. La operatoria se caracterizó por las constantes discusiones ante los vaivenes de Chicago. En el recinto se estimó un volumen de sólo 14 mil toneladas para la mercadería disponible y unas 3 mil para la soja a futuro.
En Chicago, el poroto ajustó con leves bajas presionado por una venta de fondos y las mejoras climáticas en el Medio Oeste. Se informó de una compra de China de 700 mil toneladas de soja estadounidense pero ese dato no alcanzó para reforzar el precio ya que nuevas estimaciones de la campaña 2001-2002 hablan de que podría aumentar la producción prevista hace un mes por el Usda.
El maíz físico local se comercializó a 87 pesos para puertos de San Lorenzo y San Martín, 86 para Rosario, y 85 para San Pedro, mientras que se pagó 88 pesos por descargas en Villa Constitución. Los lotes nuevos cotizaron a 88 pesos.
El trigo disponible se pagó 120 pesos para la molinería de Rosario, y 114 para la exportación desde Rosario. El cereal nuevo con entrega en enero de 2002 cotizó entre 101 y 102 pesos, con una baja de un peso respecto a la rueda anterior.
Fuentes privadas reportaron que aún quedan pendientes de exportar 1,5 millón de toneladas de maíz de la campaña anterior, una cifra elevada para esta altura del año. En cambio, sólo restan colocar 750 mil toneladas de trigo, las cuales irían a la molinería de Uruguay o Brasil.