Año CXXXIV
 Nº 49.171
Rosario,
domingo  08 de
julio de 2001
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Salta: A toda maquina
Nueva locomotora para el tren que trepa las nubes

Una nueva locomotora destinada al mundialmente famoso Tren a las Nubes está siendo construida en la firma cordobesa Talleres Mecánica Belgrano. La máquina permitirá arrastrar más coches de pasajeros.
Se trata de una locomotora General Motors, de 2475 hp de potencia, para trocha métrica.
El titular de la firma concesionaria del paseo ferroviario, Andrés Desimone, manifestó la intención de contar con la nueva locomotora para las festividades del Milagro, que se celebran en septiembre.
El famoso Tren a las Nubes es uno de los principales atractivos turísticos de la provincia de Salta, y la excursión argentina que más se vende en los mercados internacionales de viajes. Su trazado es una portentosa obra de ingeniería que atraviesa por imponentes paisajes andinos y llega a tocar los 4.200 metros sobre el nivel del mar, en el Viaducto La Polvorilla.
El convoy turístico recorre 571 kilómetros en un día, partiendo y regresando a la capital salteña, en un trayecto que pasa por 1.279 curvas, 31 puentes, 14 viaductos, 21 túneles, dos rulos y dos zig-zag.
Pero más allá del tramo que se utiliza turísticamente, el trazado original de esta línea ferroviaria llega hasta la localidad de Socompa, en el límite con Chile. El propósito de este ramal fue llegar hasta los puertos del Pacífico chileno, con productos del norte argentino.



El Tren de las Nubes está siempre lleno de extranjeros.
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