| | Muniagurria quiere mantener el tren a Retiro
| El vicegobernador de la provincia, Marcelo Muniagurria -a cargo del Ejecutivo ante el viaje de Carlos Reutemann a Estados Unidos-, descartó ayer de plano que el ramal Rosario-Retiro corra el peligro de desaparecer. No vamos a aceptar que se levante el servicio, esa información fue sólo una falsa alarma, dijo el funcionario en su despacho de la delegación local de Gobierno. Muniagurria salió a responder sobre el tema luego de que ayer se conoció a través de este diario la noticia de que la Secretaría de Transporte de la Nación quiere retirar el servicio. Así lo había afirmado Jorge Molina, vocero de la firma Trenes de Buenos Aires (TBA), concesionaria del ramal. Hablé con el ingeniero Jorge Kogan (secretario de Transporte de la Nación) y le expliqué que la provincia de Santa Fe no iba a aceptar una cuestión de este tipo, y que no era el momento para tratar ese tema, dijo Muniagurria. Queremos que siga la concesión y que funcione normalmente, agregó. El gobernador en ejercicio dijo también que es una aspiración conectar ferroviariamente Rosario y Buenos Aires no sólo en lo referente a las cargas, sino en el transporte de pasajeros. Y enfatizó que el gobierno está evaluando si puede disponer de inversiones para mejorar el servicio. En este sentido, el diputado nacional por el Partido Justicialista Oscar Lamberto insistió ayer en que la empresa estaría en condiciones de invertir 40 millones para reparar las vías y poner máquinas de última generación. La intención de TBA es poner coches más chicos y ágiles para reducir el tiempo de viaje entre ambas ciudades y aumentar frecuencias. Pese a que Muniagurria desestimó la idea de que se caiga el servicio, Lamberto advirtió que aparentemente hay intereses del gobierno de Buenos Aires que desean quedarse con el ramal. Para evitar que eso suceda dijo hay que hacer un esfuerzo del gobierno provincial y los legisladores de Santa Fe.
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