Arrancó la reprivatización del Ferrocarril Belgrano Cargas

El presidente Néstor Kirchner puso hoy en marcha el proceso de reprivatización del Belgrano Cargas que opera actualmente la Unión Ferroviaria, para lo que espera contar con un operador privado que no recibirá subsidios estatales, en una operación que el gobierno aspira a concretar en septiembre próximo.

"El gobierno nacional y las provincias participamos de esta tarea y esperamos que para septiembre u octubre tengamos definitivamente resuelto el tema y podamos decir que una asignatura pendiente más está resuelta", señaló el primer mandatario durante un acto en la Casa de Gobierno.

El Ejecutivo licita el 79 por ciento de las acciones de la línea, cuya traza original une Buenos Aires con Chaco, pasando por Santa Fe, y tiene un ramal que pasa por Santiago del Estero, Tucumán y Salta, llegando hasta Santa Cruz de la Sierra en Bolivia y el norte de Chile por Socompa.

Con ese objetivo, Kirchner firmó en enero pasado el decreto que designó al Banco de Inversión y Comercio Exterior (Bice) agente financiero para incoporar un inversor privado a la composición accionaria del Ferrocarril Belgrano Cargas.

El nuevo esquema para este ferrocarril, cuyo paquete accionario se conformará con un uno por ciento en manos del Estado (que retiene la Acción de Oro); 20 por ciento para la Unión Ferroviaria y 79 para el privado, no incluye subsidios. (Télam)