Santa fe. - El intendente capitalino, arquitecto Marcelo Alvarez, posiblemente acepte la renuncia presentada el viernes pasado por el secretario de la Producción, Jorge Bantar, y confirme en su cargo por algunos meses más al titular de la Secretaria de Servicios Públicos, Alejandro Rossi, quien dimitió verbalmente cuando el Concejo Municipal rechazó el mensaje del Ejecutivo modificando la ordenanza sobre el precio del boleto del transporte urbano.
Alvarez estuvo ayer en la Capital Federal gestionando fondos para el incentivo docente. A su vuelta trascendió que aceptaría la renuncia del secretario Bantar, duramente cuestionado por ediles de la oposición, e incluso del propio Partido Justicialista, debido a su decisión de apoyar la oferta de permitir la instalación de un megamercado en la zona del denominado Parque Industrial, en el oeste de la ciudad.
En su oportunidad el intendente apoyó la postura de Bantar sosteniendo la necesidad de atraer inversiones para una ciudad que registra elevados índices de desocupación, pero la cerrada oposición en el organismo deliberativo y de los comerciantes locales terminó forzando la renuncia del secretario.
Exagerada competencia
La amenaza de que se instalen en la ciudad una serie de locales de diversos megamercados como lo son la cadena Libertad, o los complejos alimenticios de Jumbo o bien se amplíe el supermercado Coto, fueron datos que pusieron sobre aviso e inquietaron a los supermercadistas capitalinos, quienes vieron en el secretario municipal Jorge Bantar a un aliado estratégico o posible lobbysta de esos intereses que ellos consideran ajenos al entorno de la economía local.\Lo cierto es que la sumatoria de supermercadistas, comerciantes minoristas y distribuidores que abastecen a los distintos negocios, más los ediles opositores, unida a cierta desprolijidad en el proyecto del área industrial, terminaron precipitando la caida del funcionario justicialista.\En cuanto a la renuncia de Alejandro Rossi, tuvo en su momento sólo un carácter verbal, y luego de una charla que mantuvo con el intendente Alvarez y a pesar de haber expresado públicamente que fue desautorizado por el Concejo y los ediles de su propio partido en el proyecto sobre precio del boleto, continuaría en sus funciones por lo menos hasta agosto, fecha en la que tiene agendado un compromiso de carácter profesional.\La propuesta de la Secretaría de Servicios Públicos era lograr un descenso progresivo de la tarifa de transporte hasta llevarla a $0,70 en abril, pero por medio del acuerdo firmado por Rossi, los empresarios y la Unión Tranviario Automotor (UTA), se pretendía congelar el precio en $0,85 por 18 meses. Esta iniciativa, pese a ser apoyada por el Ejecutivo, no fue avalada por los concejales oficialistas, lo cual descolocó a Rossi y precipitó su decisión.\Rossi, en declaraciones realizadas a la prensa, admitió que fracasó su gestión en materia de política de transporte, al no poder convencer a los concejales de los contenidos de su proyecto tendiente a implementar "un pacto social entre empresarios y choferes, a partir de un aplazamiento de los tiempos en la rebaja del precio del boleto y un congelamiento del mismo".\El funcionario detalló que había solicitado a los concejales oficialistas que le dieran tiempo para analizar una rebaja en el precio del boleto teniendo en cuenta su conocimiento de la situación económica, por la que transitan algunas de las empresas concesionarias, pero no pudo conseguir su objetivo y el mensaje fue rechazado.
La Ciudad
